Tesla公司一直在V4号总经理工作,当时,它像一些控股人正在荷兰安装。

新的总经理V4的设计像现在安装在Harerwijk的新超级补给站,它像控股人自己一样,明显高于上一代。

Electrek 指出,新的“超负荷”V4控股器是租户,收费比以前的模式更长。 尽管这一新的超级补给站正在建设之中,但很明显,这些东西将比我们所使用的东西大得多。 然而,由于所有东西仍在建造之中,因此很难真正了解事情的去向超出了事情的规模。

Electrek还说,由于Tesla超电车现在开往非Tesla汽车,电缆时间越长。 这意味着,在收费港口可以有广泛的空间,这意味着电缆更长会更容易收取更多的汽车。

报告还指出,我们预计会开始看到更多的V4号总经理,因为现在该批人已经脱下了袋子。 Tesla hasn没有分享一份新闻稿,宣布新的控股人,但鉴于该公司实际上没有一个可能令人惊讶的新闻团队。

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